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作者簡介: 辭七七,目前大一,正在學(xué)習(xí)C/C++,Java,Python等
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apollo自動駕駛
- 前言
- 平臺背景
- 平臺介紹
前言
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阿波羅是百度發(fā)布的名為“Apollo(阿波羅)”的向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺。
2020年9月10日,百度Apollo宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務(wù)Apollo
Go,北京用戶可以在百度地圖及Apollo官網(wǎng)上預(yù)約體驗Robotaxi。
2020年10月11日起,百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放,北京的朋友們可在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、海淀區(qū)、順義區(qū)的數(shù)十個自動駕駛出租車站點,無需預(yù)約,直接下單免費試乘自動駕駛出租車服務(wù)。
2021年4月7日,百度研發(fā)制造的35輛“阿波羅”自動汽車首次獲得了商業(yè)運營許可。
4月13日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)設(shè)立,百度Apollo作為代表性企業(yè),簽約自動駕駛“V伙伴”計劃,并獲頒全國首批夜間及特殊天氣自動駕駛公開道路測試資質(zhì)。
2021年11月25日,百度Apollo獲國內(nèi)首個自動駕駛收費訂單,這標志著自動駕駛正迎來“下半場”——商業(yè)化運營階段。
2022年8月25日,百度Apollo智能交通生態(tài)聯(lián)盟(松陽)創(chuàng)新中心啟用。
平臺背景
2017年4月19日,百度又一次展示了自動駕駛領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的大氣風(fēng)范,發(fā)布了一項名為“Apollo(阿波羅)”的新計劃,
向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。
百度開放此項計劃旨在建立一個以合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,促進自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。
而將這個計劃命名為“Apollo”計劃,就是借用了阿波羅登月計劃的含義。
平臺介紹
平臺體系
百度此次開放的阿波羅平臺是一套完整的軟硬件和服務(wù)系統(tǒng),包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。
百度還將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力
,并且提供完整的開發(fā)測試工具。同時會在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴,推薦給接入阿波羅平臺的第三方合作伙伴使用,進一步降低無人車的研發(fā)門檻。百度集團總裁兼首席運營官陸奇對此也表示,百度把自己所擁有的最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術(shù)開放給業(yè)界,旨在建立一個以合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,為合作伙伴賦能,共同促進自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。
生態(tài)系統(tǒng)
未來百度將用百度核心AI技術(shù),建立一個強大的、公開的、高速創(chuàng)新的新生態(tài)系統(tǒng)。Apollo計劃有兩種形式開放自動駕駛能力:一種是開放代碼,一種是開放能力。百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示:“開放能力是基于通過API或者是SDK可以通過標準公開方式來獲取百度提供的能力,開放代碼跟一般傳統(tǒng)開放開源軟件一樣,代碼公開,大家可以運用可以參與一起開發(fā)。我們的開放范圍包括,感知體系、路徑規(guī)劃、車輛控制體系等等重要的組成部分?!备鶕?jù)規(guī)劃,百度將通過人工智能技術(shù)打造出一個平臺,這不僅是一個系統(tǒng)軟件平臺,它還包括用軟件來支撐現(xiàn)有的、將來的汽車硬件平臺,現(xiàn)有的、將來的傳感器和車載的操作系統(tǒng),和核心服務(wù)。
示范合作
2017年
,百度與眾多車企建立了合作關(guān)系,包括奇瑞,比亞迪還有北汽,而對陸奇介紹,Apollo計劃的目的就是“把合作廠商的創(chuàng)新速度和質(zhì)量往上提高、往前推進?!?/p>
2018年3月5日
,景馳科技宣布正式加入百度Apollo開放平臺,成為Apollo合作伙伴。
2022年3月30日
,洛陽洛龍區(qū)政府與北京百度智行科技有限公司舉行項目簽約儀式,雙方將在洛合作打造包括1個創(chuàng)新中心、自動駕駛示范區(qū)和智慧文旅2個應(yīng)用場景、N個網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的“1+2+N”全鏈條智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈。
2022年10月
,極狐汽車向百度Apollo交付200輛第五代共享無人車Apollo Moon,成為首個實現(xiàn)百度第五代共享無人車批量交付和商業(yè)化應(yīng)用的車企。
2022年12月30日
,第二十屆廣州國際汽車展覽會開幕,廣州車展期間,Apollo高階智能駕駛系統(tǒng)全球率先搭載車型——集度ROBO-01正式亮相。同時,坦克500、廣汽埃安V Plus、LX plus、歐拉閃電貓、領(lǐng)克09等搭載百度Apollo智艙、智駕、智圖的近百款車型悉數(shù)亮相。
核心支柱
Apollo計劃的核心是人工智能技術(shù),這也是該平臺搭建的核心支柱,如果百度兼容了高精度地圖的領(lǐng)先者與人工智能技術(shù)的平臺提供者這兩種屬性,勢必會在無人駕駛時代到來前占據(jù)先機,但這樣的期盼是否能夠達成也同樣需要時間來檢驗。
關(guān)于【apollo】自動駕駛的平臺背景,平臺介紹的詳細講解,七七就先分享到這里了,如果你認為這篇文章對你有幫助,請給七七點個贊吧,如果發(fā)現(xiàn)什么問題,歡迎評論區(qū)留言!!💕💕