?隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國面臨著日益嚴(yán)重的大氣污染問題。近年來，嚴(yán)重的大氣污染問題已經(jīng)明顯影響國計民生，引起政府、學(xué)界和人們越來越多的關(guān)注。大氣污染是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活、交通、城市化等方面人為活動的綜合結(jié)果，同時氣象因素是控制大氣污染的關(guān)鍵自然因素。大氣污染問題既是局部、當(dāng)?shù)氐?#xff0c;也是區(qū)域的，甚至是全球的。本地的污染物排放除了對當(dāng)?shù)卦斐蓢?yán)重影響外，同時還會在動力輸送作用下，極大地影響下風(fēng)向地區(qū)的大氣環(huán)境狀況。數(shù)值模式模擬是分析大氣污染物時空分布和成分貢獻(xiàn)的重要工具，利用模擬結(jié)果可以分析大氣污染的來源、成因、污染程度、持續(xù)時間、主要成分、相對貢獻(xiàn)等問題，有助于分析并合理控制污染源排放，為產(chǎn)業(yè)調(diào)整提供參考。當(dāng)前，針對不同理論、用途和設(shè)計理念，國內(nèi)外已經(jīng)研發(fā)出了多種空氣質(zhì)量模式。這些模式被廣泛應(yīng)用于空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)建立、大氣污染防治、環(huán)境影響評價等工作中。

AERMOD模型是在美國EPA（AMS/EPA）在ISC3（Industrial Source Complex Model）基礎(chǔ)上建立開發(fā)的高斯穩(wěn)態(tài)擴(kuò)散模型，是我國《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境（HJ 2.2-2018）》技術(shù)導(dǎo)則推薦的大氣污染物濃度預(yù)測模型之一。AERMOD模型被廣泛用于大氣污染預(yù)測、大氣環(huán)境影響評價和大氣污染防治工作中。

高斯穩(wěn)態(tài)煙羽擴(kuò)散模型和AERMOD模型原理解析

1．高斯穩(wěn)態(tài)煙羽擴(kuò)散模型；

2．AERMOD模型原理及經(jīng)驗分享；

3．AERMOD模型結(jié)構(gòu)及配置方法；

AERMOD模型運(yùn)行、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備及后處理

1．AERMOD模型環(huán)境搭建及調(diào)試；

2. 測試案例數(shù)據(jù)準(zhǔn)備；

3. AERMOD 案例運(yùn)行實(shí)踐；

4．輸出數(shù)據(jù)后處理操作；

基于《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境（HJ 2.2-2018）》的AERMOD配置方法

1．《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境（HJ 2.2-2018）》推模式講解；

2．基于導(dǎo)則的AERMOD配置方案；

3．氣象數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)方法；

4．地形數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)方法；

基于AERMOD模型的大氣環(huán)境影響評價案例研究

1．氣象數(shù)據(jù)預(yù)處理；

2．地形數(shù)據(jù)預(yù)處理

3．污染物排放量計算

4．AERMOD模型運(yùn)行；

5．案例后處理；

原文閱讀：基于AERMOD模型在大氣環(huán)境影響評價中的實(shí)踐技術(shù)應(yīng)用